برای پرس و جو در مورد محصولات یا لیست قیمت، لطفا ایمیل خود را برای ما بگذارید و ما ظرف 24 ساعت با شما تماس خواهیم گرفت.
این سیستم از حالت کنترل خودکار حلقه بسته رانندگی هیدرولیک، فشار و جابجایی برای تحقق کنترل چند نقطه ای استفاده می کند، که به طور گسترده در جایگزینی بلبرینگ های لاستیکی پل بزرگراه، بالابر روگذر، بلند کردن همزمان پل رودخانه داخلی، بلند کردن تجهیزات و اصلاح و غیره استفاده می شود.
ترکیب سیستم و اصل اصلی
این سیستم از 1 ایستگاه پمپ فشار قوی، گروه های شیر کنترل، سیلندرهای هیدرولیک، دستگاه های نظارت بر ضربه، دستگاه های نظارت بر فشار و 1 مجموعه سیستم کنترل الکتریکی تشکیل شده است. ایستگاه پمپ هیدرولیک جریان را توسط شیر روشن و خاموش کنترل می کند، بسته به تنظیم فرکانس سوئیچ برای تغییر جریان که به هدف رسیدن به جریان خروجی می تواند به طور مداوم تنظیم شود. کنترل دقیق روی همگام سازی هر سیلندر هیدرولیک در بلند کردن و متعادل کردن بار در فرآیند توزین را می توان با تطبیق با دستگاه کنترل الکتریکی مناسب، برای ترکیب فشار و جابجایی کنترل حلقه بسته به دست آورد.
پارامترهای فنی
دقت همزمان جابجایی: ≦±0.5mm منبع تغذیه: AC380V/50Hz (3 فاز) حداکثر. فشار کاری: 700 بار حالت کنترل: پالس-عرض-مدولاسیون رابط عملیاتی: رابط انسان و کامپیوتر دستگاه زنگ هشدار: لامپ هشدار
توضیحات ساختار
پمپ هیدرولیک پیستونی مجهز به دریچه های تعادل، سیلندرهای هیدرولیک را در کنترل سرعت روغن گیری هنگام بلند کردن و پایین آوردن تضمین می کند، اثرات ضربه هیدرولیک را بر دقت سنکرون کاهش می دهد، می تواند سیلندرهای هیدرولیک را بدون نشتی قفل کند، اطمینان حاصل کند که سیلندرهای هیدرولیک آزادانه در صورت سقوط نمی کنند. قطع برق تصادفی و باعث می شود که بار سیلندر هیدرولیک از کنترل خارج نشود. این سیستم مجهز به مبدل فشار و سنسور جابجایی نیز می باشد. هنگامی که سیلندر هیدرولیک بلند می شود، دستگاه تشخیص فشار می تواند وزن بار را در زمان واقعی نظارت کند. در عین حال، دستگاه تشخیص جابجایی می تواند ارتفاع بلند کردن سیلندرهای هیدرولیک را در زمان واقعی اندازه گیری کند.
ویژگی های سیستم کنترل الکتریکی عمدتاً از کنترل کننده PLC SIEMENS تشکیل شده است، سیگنال برای نظارت توسط سنسور فشار و سنسور جابجایی هر سیلندر به PLC ارسال می شود. با توجه به دستورالعمل های ارسال شده از ایستگاه کنترل اصلی، گروه سوپاپ رانندگی، روغن فشار خروجی برای بالا بردن یا پایین آوردن سیلندر هیدرولیک مربوطه. با توجه به مقدار فشار شناسایی شده و مقدار جابجایی، PLC به طور مداوم خطای جابجایی را تصحیح می کند و همگام سازی هر بار را حفظ می کند.
مدل | امتیاز | دقت سنکرون | قدرت موتور | ولتاژ | فشار کاری | جریان | ظرفیت مخزن نفت | وزن | ابعاد |
(میلی متر) | (KW) | (AC/V) | (MPa) | (L) | (L) | (کیلوگرم) | (میلی متر) | ||
KET-DMTB-4 | همگام سازی 4 نقطه ای | ≤±0.5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 220 | 760×870×1210 |
KET-DMTB-8 | همگام سازی 8 نقطه ای | ≤±0.5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 240 | 760×870×1210 |
KET-DMTB-12 | همگام سازی 12 نقطه ای | ≤±0.5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 130 | 260 | 760×870×1210 |
KET-DMTB-16 | همگام سازی 16 نقطه ای | ≤±0.5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 200 | 380 | 1100×960×1130 |
KET-DMTB-24 | همگام سازی 24 نقطه ای | ≤±0.5 | 2.2 | 380 | 70 | 2 | 200 | 432 | 1100×960×1130 |
تعویض بلبرینگ های لاستیکی با بالا بردن سنکرون 24 نقطه | جایگزینی بلبرینگ های لاستیکی با بالابر سنکرون برای پل های بزرگراه | جایگزینی یاتاقان های لاستیکی با بالابر سنکرون برای پل ها |
تعویض بلبرینگ های لاستیکی با بالابر سنکرون برای ویاداکت | جایگزینی یاتاقان های لاستیکی با بالابر سنکرون برای ساختار تیرچه جعبه با جک پنج دهانه | تعویض بلبرینگ های لاستیکی برای پشتیبانی از نوع حوضچه تیرچه ای جعبه |
نام فایل | قالب | زبان | دانلود فایل |
---|